torsdag 29 juli 2010
VARFÖR?
måndag 12 juli 2010

Startade upp motorn och de verkar lira helt ok, så jag gjorde mig en liten repa i söndags med tratt utan insats för att reta lite folk:)... Just de ja, sålde ju den blå dubbelhyttaren i helgen oxå, den blev en bärplockar bil i sitt nästa liv, hoppas den får åldras med värdighet.. Jag har gjort vad jag kunnat för att hålla den vid liv, och vore de inte för mig så hade den nog fått agera hönshus el armering i en betongplatta typ idag:)
torsdag 8 juli 2010
1500an tog eld

Vilket före... Nu ska jag tamejtusan skaffa brandsläckare till alla bilar, startade upp bilen och backade ut den och klev ut och fyllde på bensin ur en dunk då fick jag se rök i kupe'n. Tänkte oj oj nu är de nån kabel under instrumentbrädan som ligger och pyr, men där fanns inget fel tittar upp och ser det bolma ur motorluckan!! Satan!! Öppnar luckan och rök och eld slår emot mig så de svider i ögonen. Slänger på luckan igen och springer och hämtar vattenkannan som hör till rabatten och petar in den under luckan och häller ut över motorn som till slut slutar brinna... Usch! De här hade kunnat sluta riktigt illa om jag inte fått tag på vatten....
måndag 5 juli 2010
Kalla mig onödig

Tog ur besiktningsmotorn och tänkte lasta i "rätta" motorn. Hade inte tänkt tävla nåt i år då jag fortfarande har samma vxl-låda och tvivlar på att den kommer hålla så mycket längre på strippen. Bara en känsla... Fick då för mig att lacka motorutrymmet innan jag skickar i storrovan. Mest bara för att få en lite fräschare känsla runt motorn, den ska ju se risig ut.. Men de finns ju gränser, och de e ju kul om de ser fräscht ut i motorutrymmet iaf.
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)