Tjuvtitt

Efter mycket om och men kom Emilie fram till en kulör som hon ville ha på bilen, en färg som heter subaru 372 bright red. Passar nog fint till blänkande krom :)

Maskering

Har inte varit i garaget på ett tag, utan har pysslat lite med garaget i Lybäck. Igår började jag maskera lite smått och förbereder för invändig lackering så småningom.

Har kuggat om ett hack vid torisionsstavarna för att få bakdelen att bli lite mer jordnära.

Borglunda

På studiebesök i Simons garage, här är de större doningar som gäller. Dom har ju inte ens asfalt där så de e väl de enda som håller. :)

Stukad

Justerbart

Bara att hänga tillbaka och släppa ner på lägsta läget så den blir stum och fin.

De blev en snabbvisit i garaget idag. Tog lös framvagnen på 64:an, ska smida till justerbar framvagn a'laBergander, köper inga sänksatser utan gör egna och slipper ävlet att kapa av rören.

Lika som bär

Börjar känna mig nöjd med förbränningsrummen nu. Ska lämna iväg ventilerna för att göra 30 graders vinkel samt runda av ventiltallriken på avgassidan. De här borde öka flödet i topparna ganska bra för dom e rätt trånga och ganska grovt tillyxade "orginal"

Har bearbetat förbränningsrummet på ena toppen idag. Har öppnat upp lite runt ventilerna. Ska göra likadant på den andra i morgon.

Inälvorna

Delade på blocket för att byta ut och se över prylarna lite.. Här ser man bla hur kammen e bearbetad för att inte bli i vägen för vevstakarna.

Provmonterade dom nya vevstakarna, och de verkar bli bra. Kolven sticker ut 0.5mm och med 1.5mm kopparring blir nog squischspalten bra utan att behöva svarva cylindrarna. Verkar inte heller bli någe problem med att Kolven tar i vid nedre vändpunkt vilket de var förut.