anders ausbrecher vw

Lite färg på bottenplattan

2012-01-12T20:54:00.001+01:00

Posted via Blogaway

Framvagn

2012-01-12T20:52:00.001+01:00

Posted via Blogaway

På två hjul

2011-12-18T17:49:00.001+01:00

Posted via Blogaway

Ibland så händer det!

2011-12-17T22:53:00.001+01:00

Posted via Blogaway

2011-12-17T22:52:00.002+01:00

Lite grundfärg så man kan sänka ner bilen från taket

Posted via Blogaway

Nu delar jag upp bloggen

2011-11-11T08:06:00.001+01:00

Flyttar Huddigen till en egen blogg eftersom jag inser att de bara blir en röra av allt annars, och ni som vill kolla in en vw-blogg inte ska behöva tramsa runt i maskinträsket. Lägger upp en länk om ni ändå känner suget att dregla lite till större leksaker....

Posted via Blogaway

BERGANDERS schakt & anläggning

2011-08-28T14:51:00.002+02:00

HUDDIG 960 C6 firmatraktorn

Posted via Blogaway

Trailer

2011-07-27T00:26:00.001+02:00

Kommer att hoppa in och köra det här ekipaget vid behov framöver då Philip behöver hjälp.

Posted via Blogaway

Finmek

2011-07-26T23:51:00.001+02:00

Monterar ny drivaxel på Åkerman

Posted via Blogaway

Lastning

2011-07-26T23:26:00.001+02:00

Of to Gällö!

Posted via Blogaway

L 180 E highlift

2011-07-11T07:20:00.001+02:00

Sista dagarna i höglyftaren, Jämtlamell lägger ner sågen. Ska bli skönt faktiskt. Nu blir jag chef över mig själv istället :)

Posted via Blogaway

Värmekammare

2011-02-23T21:31:00.001+01:00

2011-02-23T21:29:00.001+01:00

Värmekammare som ska läggas in i trösklarna

Rostlagning i tak

2011-02-19T12:05:00.001+01:00

Inte fullt så vanligt att man rostlagar uppe i takhöjd känns de som...

Lite bilder

2011-02-13T13:25:00.001+01:00

2011-02-13T13:23:00.001+01:00

2011-02-13T13:22:00.001+01:00

HUND

2011-02-13T13:19:00.001+01:00

2011-02-13T13:18:00.001+01:00

2011-01-30T17:40:00.001+01:00

Innerskärmen har tidigare blivit uppkapad och uppbruten för att för att nån har knackat ut en buckla som varit på höger bakskärm, sedan styggt ihoplappad med plåt och poppnit. Här håller jag på att najja ihop plåten för att få ihop dom till ursprungsläge.

Nån timme här och där

2011-01-24T22:37:00.001+01:00

Tillverkning av ny stötfångarinfästning vänster bak

2011-01-24T22:19:00.001+01:00

Där ebersprächern suttit hade innerskärmen t.o.m rostat sönder. Har blivit dåligt uppdaterat på sistone, men de har och andra sidan inte hänt så mycket heller. Inspirationen sprudlar inte direkt men snart har jag vunnit kampen mot rosten...

Höger sida

2010-11-09T19:42:00.001+01:00

Bägge tröskelsidor nästan klar. Väntar med att helsvetsa en sektion för att kunna lägga in värmekammare senare. Ser fortfarande inte slutet på all rostlagning. Den här bilen skulle ha fått sluta sitt liv på ett värdigt sett för ca 30 år sen ist för denna livsuppehållande situation enligt min mening. Finns inte en bil i världen som är värd all denna möda att ställa iordning, de kommer ju fortfarande bara vara en sketen VW! Så ja, nu fick jag spy ur mig lite galla på de här projektet. Nu mår jag bättre:)

2010-10-21T22:09:00.001+02:00

2010-10-11T17:14:00.000+02:00

2010-10-11T17:10:00.001+02:00

Ja de va ju en sida till oxå....:(

2010-10-11T17:04:00.001+02:00

2010-10-11T16:48:00.001+02:00

Nedre hörn, framskärm

2010-09-14T16:06:00.001+02:00

Några timmars jobb för en så liten bit, inte konstigt bilen aldrig blir klar... Knappt att den gamla gick att använda som mall eftersom bilen e så fruktansvärt dåligt lagad sen förut enligt principen lager på lager. det måste ha varit nån gammal raggare som varit i farten med en pinnsvets för en så där 25år sen.

Tillbaka på rätt spår igen

2010-09-12T12:12:00.001+02:00

2010-09-09T10:22:00.002+02:00

Har börjat med att tillverka trösklarna på ghian. Har inte den rätta inspirationen så de får bli en liten stund åt gången. Ska göra hålet för torisionsstaven i bakskärmen senare.

Scania Vabis 36

2010-08-19T21:04:00.004+02:00

Lackningen gick bra, höll till ute och hade tur med vädret, flugfritt var det oxå. Färgen heter temalack och är en 1-komponentslack som har rostskydd i sig och är halvmatt, vilket jag bara tycker blir snyggt. Hade bara 3 liter men det räckte precis. Nu ser den ju iaf mycket bättre ut än tidigare (åtminstone om man kollar snabbt).

I väntan på ny lack

2010-08-10T23:42:00.001+02:00

Hoppas på uppehåll i allt regnande i morgon för då blir det ny färg på den här "läckerbiten". Inget seriöst lackjobb utan mer som ett rostskydd.

Scania vabis 36

2010-08-01T20:35:00.001+02:00

Flaket är av trä och behöver bytas då de delvis börjat ruttna. Lägger galvad plåt med droppkant under det nya flaket för att rädda dom undre reglarna som jag fått förstärka då dom oxå delvis är i dåligt skick. Arbetet med att knäcka flaket är klart och rampen har anpassats för att funka i det nya läget.

VARFÖR?

2010-07-29T21:24:00.002+02:00

En gammal Scania som bara står och ruttnar bort i skogen går ju inte för sig för en skadad person som jag. måste ju bara gå att göra nåt åt..... bytte en o-ring i kranen och vips så funkade ju den fint. Sedan började jag med att knäcka flaket strax bakom bakaxeln för att få en tacksammare vinkel för påkörningsrampen baktill. Så här mitt i allt ångrar jag nästan att jag ens började eftersom flaket är av trä och därför till stor del uppruttet, men vad fan...

No turbo shit!

2010-07-12T21:47:00.003+02:00

2010-07-12T21:47:00.001+02:00

Startade upp motorn och de verkar lira helt ok, så jag gjorde mig en liten repa i söndags med tratt utan insats för att reta lite folk:)... Just de ja, sålde ju den blå dubbelhyttaren i helgen oxå, den blev en bärplockar bil i sitt nästa liv, hoppas den får åldras med värdighet.. Jag har gjort vad jag kunnat för att hålla den vid liv, och vore de inte för mig så hade den nog fått agera hönshus el armering i en betongplatta typ idag:)

1500an tog eld

2010-07-08T19:55:00.001+02:00

Vilket före... Nu ska jag tamejtusan skaffa brandsläckare till alla bilar, startade upp bilen och backade ut den och klev ut och fyllde på bensin ur en dunk då fick jag se rök i kupe'n. Tänkte oj oj nu är de nån kabel under instrumentbrädan som ligger och pyr, men där fanns inget fel tittar upp och ser det bolma ur motorluckan!! Satan!! Öppnar luckan och rök och eld slår emot mig så de svider i ögonen. Slänger på luckan igen och springer och hämtar vattenkannan som hör till rabatten och petar in den under luckan och häller ut över motorn som till slut slutar brinna... Usch! De här hade kunnat sluta riktigt illa om jag inte fått tag på vatten....

Grillkväll i Umeå

2010-07-05T22:15:00.001+02:00

I fredags följde jag med Pär till Lars Bygde'n i Umeå som anordnade grillkväll med tillhörande alkoholhaltig dryck, mycket trevligt. Dagen efter åkte vi karavan till en bilträff i stan som wheels anordnade med väldigt mycket bilar och fint väder.

Kalla mig onödig

2010-07-05T17:27:00.001+02:00

Tog ur besiktningsmotorn och tänkte lasta i "rätta" motorn. Hade inte tänkt tävla nåt i år då jag fortfarande har samma vxl-låda och tvivlar på att den kommer hålla så mycket längre på strippen. Bara en känsla... Fick då för mig att lacka motorutrymmet innan jag skickar i storrovan. Mest bara för att få en lite fräschare känsla runt motorn, den ska ju se risig ut.. Men de finns ju gränser, och de e ju kul om de ser fräscht ut i motorutrymmet iaf.

Nybesiktad

2010-06-23T19:56:00.001+02:00

Va iväg och besiktade notchen, så nu e den bara att köra. Gick bra ända tills jag skulle därifrån, då vägrade den starta och Ulf fick knuffa ut den ur stationen på rullstart. Bra besiktningsman! Åkte raka spåret till garaget och började bygga om till 12v för nu har jag jäklats klart med 6v systemet.

Motormässan 29-30 Maj 2010

2010-06-20T22:41:00.003+02:00

Emilie och hennes bil på motormässan i Östersund, ace vw hade en liten hörna för luftkylt

Nackdelen med att äga hus!

2010-05-04T11:08:00.003+02:00

2010-05-04T11:08:00.001+02:00

Sommarperioden har ju börjat, och med de så förvandlas jag till arga snickaren och börjar bygga och renovera hus som en idiot. (Byggt vedbod/förråd och lägger nu nytt tak på huset). Så på ghian händer nu ingenting för dygnets 24 tim räcker inte till, men för några veckor sedan släppte jag iaf ner den på bottenplattan för att se så att det fortfarande passar ihop, och de gjorde de:)

2010-04-02T15:41:00.001+02:00

Ska väl se ut nåt sånt här tror jag. Ska ta och släppa ner den på bottenplattan igen för att se hur de passar innan man gör klart allt, men nu har man ju nåt att utgå ifrån iaf:)

Främre hörn

2010-03-29T22:53:00.001+02:00

2010-03-29T22:42:00.001+02:00

Se naturen genom plåten

2010-03-29T19:46:00.001+02:00

Arbetet med att tillverka och svetsa karossinfästningar fortsätter i sakta mak. Finns ingen frisk plåt kvar att spara utan det är bara att byta ut allt. Får se om jag skippar värmekanalerna i trösklarna. Om jag sätter dit såna så blir dom av typen böjbar avgasslang som läggs in i trösklarna.

Tampa

2010-02-20T22:20:00.003+01:00

Här är Classic Camber som ligger i Tampa, ett par timmars bilfärd från Orlando. Dom sysslar med mestadels luftkylda och vattenkylda VWs. Var så nära att beställa hem Jay Cee 51,5mm webers till dom men nojjade ur då det hängde på dagen att dom fick hem dom som jag återvände till Sverige, och man var tvungen att betala dem innan dom beställde. Känner jag Murphy rätt så hade dom ju legat kvar där när man kommit hem.

Fort Myers

2010-02-20T20:31:00.004+01:00

På baksidan av shopen i Fort Myers hittade vi en man som hette Robert M. Simon som oxå höll på med bilar och hans specialitet var VWs, det var hans svåger som hade den stängda butiken på framsidan. han var mycket trevlig och visade album sedan han bodde på Bahamas där han tävlade med med en trimmad bubbla som han hade oturen att voltade tre varv med (se albumet). När jag nämnde att jag hade en typ 3 ghia sa han lite försynt att han hade två stycken ståendes. Han visade mig dom och de såg ut att vara mycket fina objekt med knappt någon rost alls. Helt klart en cool gubbe som sysslat med VWs mycket länge. I verkstan stod även en 50-tals bubbla, en typ3 fastback, en typ 1 ghia och några bussar.

2010-02-20T19:48:00.002+01:00

Skulle bara svänga förbi macke - donken när vi for förbi den här verkstan med hur mycket prylar som helst och tillhörande cafeteria, tyvärr var det stängt. men vi gick runt huset och hittade mera intressanta saker... se inlägg ovan

Pompano Beach

2010-02-20T19:07:00.004+01:00

Det stod inte på länge föräns vi hamnade hos en herre som hade en workshop med folkvagnar. Ställde in GPSen på en adress jag hittat på Internet i Pompano Beach alldeles ovanför Miami. Han som ägde det här stället hette Bruce Wolczanski och hade hållt på med folkvagnar väldigt länge och hade hunnit haft med åtta av sina bilar i den amerikanska tidningen Hot VW`s. När vi kom dit höll han på för fullt att packa iordning grejer som han skulle sälja på Winter jam som var en vw - träff i Daytona som hölls helgen efter jag åkt hem:(

Nu laddar vi batterierna!

2010-02-01T17:29:00.001+01:00

2010-02-01T16:44:00.001+01:00

Nu skiter vi i kalla och bistra sverige! Åker till florida den 3e februari, där har vi hyrt en bil som vi kommer åka runt i för att få se så mycket som möjligt. Landar i Orlando där vi stannar några dar först. Sedan bär det iväg ut mot kusten och ner mot Miami, sedan ska vi prova ta oss ut till key west med. Kommer ju såklart hålla ögonen öppna efter lokala Vw-shops:)

Titta vad jag fått på kroken!

2010-01-21T17:35:00.001+01:00

2010-01-21T17:01:00.001+01:00

Hade först tänkt sätta karossen på pallbockar men började fundera i andra banor efter att ha sett hur kraftig takstolskonstruktionen är på garaget. Gjorde u-böjar i 12mm rundjärn som gängades i varje ände och satte fast runt balkarna med ett plattjärn på ovansidan, sen var det bara att kroka i karossen och lyfta upp den. Nu gjorde jag det här helt ensam ist för att måsta vara fyra stycken för att få den på ett par pallbockar. Blir ju enklare att bara släppa ner den oxå om det behövs för ev. inpassning och sånt. Men i övrigt har det inte hänt mycket på bilen sista tiden.

2010-01-04T21:58:00.001+01:00

Tillverkade ett verktyg för att kunna bocka plåt avrundad, vilket jag behöver då jag ska prova tillverka dom yttre trösklarna. Återstår att se om man lyckas, dom finns ju faktiskt att köpa i värsta fall. Väldigt dyra dessvärre.

2010-01-03T01:20:00.001+01:00

Lyfte på dörrarna för att kunna se och markera vart vecket ska vara som ska gå längs efter hela karossidan i nederkant. Riktsnöre och långpass fick duga som hjälpmedel:)

2009-12-29T22:44:00.001+01:00

GOD JUL

2009-12-24T18:42:00.001+01:00

2009-12-24T18:37:00.001+01:00

Mera kexig plåt att kapa bort, tillverkar en egen bit som vanligt, efter en mall jag klippt till. Gjorde detta igår så jag har inte varit ute och svetsat idag, annars har jag alltid brukat göra några timmar så här på julafton, lite av tradition då dagen blivit så lång annars:-) (Marcus) Ingen motormässa 2010, snarare 2020:)

2009-12-21T16:07:00.001+01:00

Andra sidan klar, men fan vad rost det är alltså. Men det är väl bara att bita ihop, men man blir ju less när man sitter och tittar på internet och ser folk som typ köpt två ghior varav en ska va i riktigt dåligt skick, men när man ser den så är den typ i bra skick jämfört med min:( orättvist!

2009-12-10T00:38:00.001+01:00

Lite plåtbitar till höger tröskel, blir ju lite enklare när man gjort ena sidan för då har man ju mallarna klar för motsatt sida.

2009-12-09T20:24:00.001+01:00

Vänster tröskel på plats, FÅREVER!

2009-12-05T00:09:00.004+01:00

Inpassning av en tröskeln som jag håller på att smida till

Rusty Razoredge

2009-12-01T20:56:00.003+01:00

Eftersom karossen är så kexig och upprostad runt om så måste jag bygga upp så mycket som möjligt så att infästningar passar och allt hamnar i rätt nivå mot bottenplattan innan man lyfter karossen för att komma åt överallt, men fortfarande ha nåt att gå efter. Här håller jag på att passa in en bit som ska bli den nya innertröskeln

2009-12-01T20:22:00.002+01:00

Mera rostlagning, lite knivigt att få till men jag tror de blir bra. Gör om lite innanför skärmen då jag tyckte det va så dumt konstruerat med en "skål" där fukt och smuts gjort det till vad det är idag, en rosthög!

"Lyktpotta"

2009-11-18T13:33:00.000+01:00

Reservhjulsbalja

2009-11-16T22:29:00.001+01:00

Ganska mycket stök med att få till sargen där baljan för reservhjulet ska sitta. Det var som ingenting kvar av nedre halvan.

2009-11-13T21:32:00.003+01:00

Satt och tittade lite på några internetsidor och såg att en ny NOS framskärm kostade 2500 euro alltså typ 25000kr. Jag kan svetsa bra mycket rost för dom pengarna om man säger så.

ROST

2009-11-07T19:51:00.003+01:00

Uppbyggnaden av en ny front. Det blir inte så mycket kvar av orginalplåten då den är så pass rostig som den är. Runt lyktorna är bara kex och mycke vinklar och böjar att försöka få nån ordning på. Man får vara väldigt försiktig så plåten inte slår sig när man svetsar, då kan man lätt förstöra hela karossen. Jag provar att ta en liten bit varje dag och de får hellre ta lite tid än att det bara blir skit.

vw typ 34 Karmann Ghia

2009-11-01T20:44:00.002+01:00

Nya friska tag! Svetsa rost är roligt... NOT! Jaja är väl bara att bita i det sura äpplet. Har ju haft bilen i typ 10år och varit på den ett par gånger förut men tappat sugen då de knappt går att få tag i grejer till den och idèerna sviktat och jag inte sett den framför mig hur den ska se ut när den e klar. Fick ju faktiskt tag i rutor av en sjyst medlidande man på Alnön för en herrans massa år sedan, då några uttråkade snorungar krossat alla rutor på Ghian. Fick även med extra dörrar framhuv, motorlucka samt lite småplock. Har även haft hjälp av Bengt Wendt som är insatt och duktig i den här bilmodellen. Blir nog till att knyta upp några kontakter då man behöver all hjälp man kan få vid en renovering av en Typ 3 Ghia.

69an

2009-10-31T21:38:00.002+01:00

Tog fram varren och luftade den lite. Den e ju fan stenhård med takräcke och centerlinefälgar!! Tänkte ev. ha den uppe i Lybäck i vinter så man kommer åt den om man vill utföra nån typ av lättare genomgång på den. bromsarna kärvade så de gick lite tungt sista kilometern, då jag råkade trycka till på bromsen och den vägrade släppa.

vw - slakt

2009-10-25T00:40:00.002+02:00

Fick en bil av en arbetskamrat som skulle flytta och inte hade lust el plats att släpa med den här bilen. Det var en 65a med väldigt dålig i bottenplatta och nedre delarna av karossen så jag tog och slaktade hela bilen. reservdelar är ju bra att ha iaf

2009-10-13T16:56:00.001+02:00

Hade nästan gett upp efter 2års klatter då jag hittade felet. Dom som bytt motor innan den kom i min ägo hade satt kylarslangarna tvärtemot vad dom ska sitta och stackarn har har inte fått göra annat än att motarbeta sig själv. Va ju lätt att se nu när man har en likadan att jämföra med. Nu e den ju tipp-topp!... Nästan iaf:) bara lite ful:) ingen som vill åka wasserboxer i vinter?

Besiktat

2009-10-13T16:02:00.001+02:00

Ska provocera lite och tacka vägsaltet, annars har jag nog aldrig tagit mig fram till besiktningen idag. Man ska väl inte va ute den här årstiden egentligen men tänkte att de kunde va skönt att ha det gjort så är de bara att åka till sommaren. Behöver jag säga att den gick rakt igenom:) Varsågod Emilie!

Varmgarage i vinter

2009-10-04T16:04:00.001+02:00

Nu har jag frusit färdigt... I vinter ska det eldas för fulla spjäll i garaget. Har Monterat in en gammal köksspis med kokplattor och ugn så får jag besök kan ni förvänta er både kaffe och nybakade bullar.:) Har tänkt sätta in en fläkt för att sprida värmen lite bättre oxå.

Dags för besiktning

2009-10-04T15:45:00.001+02:00

Var och besiktade för ca 3v sedan, gick rakt igenom med 1200an i. Det har blivit väldigt lite kört i sommar av förklarliga skäl, men en dag på ope blev det iaf där bästa tiden blev 12.13 på 402m. Nåt som jag antar man får vara nöjd över med orginallåda

Vildsvin

2009-10-04T15:18:00.001+02:00

På väg från norge träffade vi på tre glada grisar som ville hälsa på oss

SCC på Gardemoen

2009-10-04T15:12:00.001+02:00

2009-10-04T15:08:00.001+02:00

2009-10-04T15:06:00.001+02:00

Mycket trevlig träff med många grymma folkor. Synd att en dag regnade bort men då fick man ta till alkoholen och sitta på ljugarbänken istället:)

Större resväska!

2009-05-25T19:11:00.001+02:00

2009-05-25T19:10:00.001+02:00

Dom tredubbla datafläktarna är nu bortrationalliserade. På plats sitter nu en rejälare pjäs som låter som den nästan ska få bakhjulen att lätta från marken:)

Ny brukis

2009-04-21T12:06:00.001+02:00

Kom över en fin Pickis häromdan, mycket välhållen. Den gamla ska säljas.

Provtur

2009-03-30T22:14:00.001+02:00

Ute på en liten repa, lite småplock kvar men fullt körbar. Någon som har en huvlist till övers för en liten slant?

Vattenallergi

2009-03-02T16:31:00.001+01:00

Håller på att byta kamrem på jettan, den hade torkat ihop och gick av förut i vinter då jag skulle flytta den. Lite tjorvigt att kugga remmen rätt men efter lite tankeverksamhet och några försök så gick den fint.

Hoppsan!

2009-02-26T11:09:00.001+01:00

Skulle ta ut motorvärmaren en morgon innan jag åkte på jobbet men de fanns ingen kontakt att dra ur... De här va det som kvar av kabelrullen! En jäkla tur att man inte stod nära nåt hus och helt otroligt att Pickisen inte tog eld för den här stod alldeles bakom, nästan under bilen. Jordfelsbrytaren och Säkringarna hade brutit men de hjälpte bra lite, man vart lite lätt skärrad över vad som kunnat hända.

2009-02-26T09:47:00.001+01:00

2009-02-26T09:46:00.001+01:00

Lite nytt till garaget

Avgassystem

2009-02-24T06:44:00.001+01:00

Orginalsystem med lite grövre utblås duger gott på en 1200a

2009-02-18T20:20:00.001+01:00

Fotstegen på plats, lite mysko kvalité men priset va ju därefter. Nu e jag riktigt less den här vintern. Först kommer de 50-60cm lössnö när man redan har fullt tillräckligt med snö, sen blir de 30 grader kallt i 2v. Sen när de väl blir lite mildare, då börjar de toksnöa igen.... Urk! Ne jag säger bara mera tomgångskörning så vi får nån växthuseffekt nångång! Tacka vet jag sommaren

Kofferten

2009-02-17T19:33:00.001+01:00

2009-02-17T19:30:00.001+01:00

Här klär jag in utrymmet bakom baksätet med svart filt-tyg som jag klippt till med dom gamla bitarna som mallar. Emilie stod för kantsömmen, hon må ju va delaktig i bygget ;)

2009-01-28T07:33:00.001+01:00

Spacklad och Lackad. Handskfacket nedan ihopnajat med ståltråd och glasfiberspackel då någon före mig skurit sönder det

2009-01-28T07:26:00.001+01:00

Lackade ratten med airbruschsprutan, perfekt för småjobb och ger ett minimalt färgspill då färgen kommer dit den ska va och inte 90 procent bredvid. Färgen som blev över penslade jag upp handskfacket med.

2009-01-20T15:48:00.001+01:00

Har rengjort och Monterat dörrsidorna. Dom var i tussigaste laget men får duga så länge. Stolarna är det däremot hål i klädseln på så dom behöver kläs om. Ev så får 65an låna ut stolarna så länge. Startade även upp motorn idag efter att ha målat upp motorkåpor och rengjort förgasaren in i minsta detalj, såklart så hade den ju ärjat ihop bara av att stå... Ytterligare ett tecken på att en Vw ska användas:)

Höll på att få spader...

2009-01-14T14:59:00.001+01:00

Är det one size fits all på rutlister nuförtiden? Vid första försöket sprack rutan, noterade att listen va stor redan då men tänkte att rutan kanske oxå va lite för stor. Fick en ny ruta av Göran som gjordes lite lite mindre. Efter 3-4 tim då jag lyckats få på listen så här långt inser jag att jag måste kapa den för att de ska gå få på den att passa. Nu sitter rutan på plats men jag anar att de va listen som spökade hela tiden.

2009-01-14T13:28:00.001+01:00

Väldigt dåligt uppdatering på bloggen ett tag, men de har hänt lite ändå. Men jag saknar en del prylar nu för att få ihop det sista. Lite stötfångare och lyktor har putsats upp

2008-12-16T12:57:00.000+01:00

Oj vad mycke grejer man behöver skaffa, nu när man inte kan gå och hämta de man behöver i sin fars garage längre